Ο ενθουσιασμός των νέων ενεργειακών οχημάτων έχει δώσει νέα ζωτικότητα στα μέλη της αλυσίδας βιομηχανίας.
Σύμφωνα με έρευνα του Cerui, η παραγωγή αυτοκινήτων της Κίνας θα φτάσει τα 35 εκατομμύρια το 2025, εκ των οποίων τα νέα ενεργειακά οχήματα θα αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 20% της συνολικής παραγωγής και πωλήσεων αυτοκινήτων, φτάνοντας τα 7 εκατομμύρια.
Είτε πρόκειται για ένα παραδοσιακό όχημα καυσίμων είτε για ένα νέο ενεργειακό όχημα, για να επιτευχθεί εξοικονόμηση ενέργειας, μικρό βάρος, μικρό μέγεθος και υψηλή απόδοση, η εισαγωγή μικροκινητήρων υψηλής απόδοσης εξοικονόμησης ενέργειας είναι ένας από τους βασικούς δρόμους.
Ο επικεφαλής αναλυτής στρατηγικής του Yuekai Securities Research Institute είπε ότι η εγχώρια αγορά για κινητήρες υψηλής απόδοσης αντιπροσώπευε περίπου το 10%.Οι μικροκινητήρες υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας που κάποτε ήταν άγνωστοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να επιτευχθεί μια «μεγάλη στροφή».
Ο μαγνήτης νεοδυμίου σιδήρου βορίου είναι το βασικό υλικό για κινητήρες εξοικονόμησης ενέργειας υψηλής απόδοσης.
Ο μαγνήτης NdFeB είναι ένας τετραγωνικός κρύσταλλος που αποτελείται από νεοδύμιο, σίδηρο και βόριο (Nd2Fe14B), στον οποίο το νεοδύμιο αντιστοιχεί σε 25% έως 35%, ο σίδηρος αντιπροσωπεύει το 65% έως το 75% και το βόριο περίπου το 1%.Είναι το υλικό μόνιμου μαγνήτη τρίτης γενιάς σπάνιων γαιών και έχει εξαιρετική απόδοση σε συντελεστές «μαγνητικών ιδιοτήτων», όπως η εγγενής καταναγκασμός, το προϊόν μαγνητικής ενέργειας και η παραμονή, και είναι ένας «βασιλιάς μαγνήτης» που του αξίζει.
Επί του παρόντος, στην αγορά κατάντη εφαρμογών του μαγνήτη NdFeB υψηλής απόδοσης, η αιολική ενέργεια καταλαμβάνει μεγάλο μέρος του μεριδίου αγοράς.Με την ταχεία ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων, η εφαρμογή του μαγνήτη NdFeB σε μικρο-ειδικούς κινητήρες αυτοκινήτων προωθείται συνεχώς και η ζήτηση για μαγνήτη NdFeB υψηλής απόδοσης στον τομέα των νέων ενεργειακών οχημάτων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα εκραγεί.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-10-2022